Working in SHIPYARD ( pictures)

Habilitación naval / Habilitation Naval Image)ImageUnion de formas de proa / Joining bow ImageUnión de macros Pr y Pp / Joining Bow and Stern Image

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“Paso de Bola” ( elementos tubulares metálicos )

“PASO DE BOLA” ( ovalización interior y exterior )

Es fácil presuponer que el curvado de cualquier tubo produce en sendos diámetros opuestos y en ambas direcciones perpendiculares a su eje curvado, un aumento y disminución de ambos que provoca una deformación transversal tanto mas acentuadas a medida que nos acercamos a la sección mas deformada del tramo curvado,la cual habitualmente coincide con la zona de salida del tubo desde la horma de la curvadora.

Al ser la ovalización una circunstancia inherente al proceso de curvado , se hace necesario controlar y limitar su efecto en las curvas , recurriendo habitualmente a situar este límite en torno al 8% – 10% , calculando de la siguiente manera :

máx – mín
% Ov = ———— x 100
máx +mín
—————–
2

=diámetro

En ocasiones , alternativamente , se opta por delimitar el diámetro útil interior a fin de garantizar un área de flujo mínima que evite una excesiva pérdida de carga. En estos casos se someten las curvas a un control denominado “PASO DE BOLA” mediante el cual se prevé un diámetro de bola mínimo que debe circular sin impedimento por el interior de las curvas impulsada desde uno de sus extremos por aire a presión.

El diámetro de la bola de paso puede calcularse estipulando un porcentaje máximo del área interior real ;

EJ; 0,80 X Sinterior

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INSPECCION VISUAL EN SOLDADURA ( imperfecciones más usuales )

La inspección visual de soldadura , método no destructivo mediante el cual una soldadura se debe  inspeccionar  antes, durante y después del soldeo.

 La inspección visual en el maravilloso arte de la soldadura tiene un papel fundamental yo diría que unos de los factores más importante dentro del control de calidad .Se podría definir con el conjunto de actividades encaminadas a asegurar un determinado grado de fiabilidad de un conjunto soldado , mediante la verificación por medios adecuados durante diferentes fases del proceso productivo.

 Durante las distintas fases de inspección pueden detectarse imperfecciones sobre los requisitos dispuestos en códigos o normas que establecen las bases de fabricación e inspección necesarias para el buen comportamiento en servicio de las construcciones soldadas .

 La inspección debe hacerse evaluando los resultados en relación con unas exigencias establecidas como hemos comentado anteriormente definidos  en códigos o normas aplicables al producto examinado .

 A continuación quiero reflejar algunas de la imperfecciones más comúnes que se presentan en la unión soldada. 

 Exceso de penetración

Se puede producir por varios factores :

–          Velocidad muy baja de soldeo .

–          Separación de los bordes excesiva.

–          Intensidad demasiado elevada al depositar el cordón de raíz.

–          Diseño de unión defectuoso con preparación incorrecta de raíz.

Nota ; El exceso de penetración debe ser generalmente de 1 a 2 mmno debiendo superar nunca los 3 mm.

El exceso de penetración se presenta en la parte interior de una tubería puede ser muy perjudicial.

Falta de penetración

Se puede producir por varios factores :

–          Baja intensidad de soldeo

–          Excesiva velocidad de soldeo

–          Separación en la raíz muy pequeña , ángulo bisel demasiado pequeño ó talón de la raíz muy grande.

–          Electrodo de diámetro demasiado grande.

–          Desalineamiento entre piezas.

Mordeduras

Se puede producir por varios factores:

–          Electrodo demasiado grueso.

–          Excesiva intensidad de soldeo.

–          Posición incorrecta del electrodo.

–          Velocidad de desplazamiento elevada y falta de penetración en los extremos.

Nota; Este defecto es más grave cuento mayor es su profundidad , se admiten las mordeduras poco profundas normalmente inferiores a0,5 mm.

 

Salpicaduras

 Se puede producir por varios factores:

–          Humedad del revestimiento del electrodo.

Nota; Gotas de metal fundido proyectado durante el soldeo que se adhieren sobre el metal base , o sobre el metal de soldadura ya solidificado.

 

Falta de continuidad en el cordón

 

 Se puede producir por varios factores:

–          Se origina al interrumpir el soldador el cordón y no empalmar bien la reanudación del trabajo.

–          Pueden considerarse auténticas faltas de fusión transversales

 

Poros

 

 Se puede producir por varios factores:

–          Falta de limpieza en los bordes de la unión , presencia de óxidos, pintura o grasa.

–          Intensidad excesiva .

–          Revestimiento húmedo , emplear electrodos mal conservados ,húmedos u oxidados .

–          Empleo de electrodos con el extremo desprovisto de recubrimiento .

–          Condiciones atmósfericas desfavorables : excesivo viento.

–          Mala técnica operatoria : soldar con el arco demasiado largo o con un ángulo de protección muy grande.

–          Equipo de soldeo en mal estado : fugas en el sistema de refigeraciónn , gases de protección con húmedad , etc.

–          Gas de protección inadecuado o insuficiente.

Nota; La porosidad gaseosa puede producirse de forma esférica aislada , agrupada ( nidos de poros ) , de forma alineada , etc.

 Inclusiónes Sólidas

Causas más probables :

–          Soldeo con intensidad muy baja en el caso de inclusiones de escoria.

–          Soldeo con intensidad demasiada alta para el caso de inclusiones de volframio en el soldeo TIG .

–          Contaminación del baño de fusión o de la varilla por contacto con el electrodo de volframio.

–          Mala preparación de la unión , poca separación entre chapa o bisel con ángulo pequeño.

–          Falta de limpieza de la escoria , sobre todo al realizar soldaduras de varias pasadas.

–          Inclinación incorrecta del electrodo o inadecuado balanceo de éste.

–          Arco demasiado largo.

–          Protección deficiente del baño de fusión . que favorece la aparición de óxidos.

Nota ;  Las inclusiones de escoria son residuos de revestimiento del electrodo o del fundente , que han fundido y solidificado en la soldadura .Pueden presentarse de forma aislada , alineadas o agrupadas.

–          Cuando el nivel de calidad exigido es muy elevado sólo se admiten inclusiones menores de un tercio del espesor de la soldadura . Siempre que la longitud total de todas las inclusiones existentes sea menor del 25% de la longitud de la soldadura y la dimensión de cada inclusión sea menor del 0,3% veces el espesor del metal base o menor de2 mm, si son mayores no están admitidas.

–          Óxidos metálicos  como óxidos de aluminio aprisionados durante la solidificación , ó  partículas de metal extrañas como pueden ser de volframio , cobre u otro metal .

Fisuras en frío

–          Se forman cuando el material se acerca o alcanza la temperatura ambiente.

–          Principalmente, el elevado contenido de hidrógeno en la zona fundida.

–          Elevada velocidad de enfriamiento.

–          Tensiones producidas sobre el cordón por el enfriamiento.

–          En soldaduras de aceros dulces y aquellos de baja aleación con manganeso y microaleados.

– Las fisuras son muy pequeñas (llamadas fisuras de hidrógeno) y frecuentemente se         reagrupan en un cierto número en la misma zona fundida de la junta.

– En aceros de elevada resistencia como los bonificados, las fisuras son generalmente más grandes pudiendo atravesar todo el cordón en dirección transversal.

– Se observa radiográficamente como una línea fina muy negra y recortada, de poca ondulación y transversal al cordón soldado.

 Fisura de interrupción o arranque (o de cráter)

Se puede producir por varios factores:

– En el arranque de la soldadura por cambio de electrodo pueden producirse fisuras en forma de estrella por efecto del brusco enfriamiento y recalentamiento del material (son fisuras en caliente). Figura 11

– Cuando se interrumpe el arco se forma un cráter de contracción si la cavidad del arco no se rellena con una cantidad de material fundido adecuado. Los cráteres de arco son frecuentemente los puntos defectuosos en la soldadura en razón a que el último material que se solidifica lo hace a tensiones muy elevadas, pudiendo producir segregación.

Fisuras longitudinales

Se puede producir por varios factores:

–          Pueden producirse en el centro del cordón (generalmente por movimientos durante o posteriores a la soldadura) o en la interfase del material base con el de aporte (por causa de un enfriamiento brusco o falta de un correcto precalentamiento en grandes espesores).

–          – Cuando este defecto aparece en el material de la soldadura se le denomina “fisura de solidificación”, mientras que si se produce en la ZAC se llama “fisura de licuación” (intergranular).

–          Estos dos tipos comprenden la fisuración en caliente y se producen por la combinación de una composición química desfavorable (elementos que forman precipitados de bajo punto de fusión, por ejemplo el azufre que forma sulfuro de fierro SFe – solidificación de bordes de grano) y tensiones de solidificación, restricción o deformación. En este caso el precalentamiento no tiene influencia sobre los defectos.

–          La fisuración en frío de hidrógeno (longitudinal) es menos frecuente que la transversal. La imagen radiográfica es una línea ondulante muy negra y fina en el centro del cordón en la base del mismo (similar al espesor de un cabello).

 

 Perfiles de la Soldadura

– Todas las soldaduras, excepto como está permitido a continuación, deberán de estar libres de grietas, pliegues, y las discontinuidades de perfiles no conform

Fisuras alrededor del cordón ZAT

–          Fisuras en frío: Se produce por la falta de precalentamiento (crítica para ciertos tipos de aceros), en aceros duros (estructura martensítica en ZAC como resultado del ciclo térmico de soldadura) o de mucho espesor.

–          Se presentan invariablemente en los granos más gruesos de la ZAC del acero. Esto se atribuye al afecto del hidrógeno disuelto liberado por el electrodo (humedad) o por el metal que solidifica, por lo que se puede evitar con precalentamiento y manteniendo el material soldado alrededor de200°Cun tiempo determinado, o por el uso de electrodos básicos.

–          También afectan las tensiones alcanzadas como resultado de la contracción de la junta o geometrías con entallas. Tienen generalmente una dirección longitudinal,  Algunas veces pueden ser transversales, pueden ser internas (esto bajo el cordón de soldadura) o aflorar al lado del cordón.

– Los principales defectos que se producen en el soldeo por fusión están clasificados en la norma  UNE-EN ISO   6520-1

– Las dimensiones máximas aceptables de las imperfecciones están recogidas en las normas UNE-EN-ISO 5817:2004  , en el caso de los aceros. Y la UNE-EN-ISO10042 en el caso del aluminio y sus aleaciones soldables.

– Especificaciones de soldadura ( ASME IX ) .

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Mi perfil profesional

En este momento buscando empleo de forma activa!!.

Perfil

          Ingeniero Técnico responsable , resolutivo con gran poder de gestión y de negociación con sólida experiencia en procesos productivos y coordinación de personal .

Habituado a enfrentar situaciones que demanden esfuerzo y superación para la consecución de objetivos.

Experiencia Laboral

 Junio´09/Agosto`11  – Coordinador de HABILITACION Navantia  (Interface Iberica S.L )  

  Coordinador Habilitación en el astillero de Pto. Real (Cádiz)  de los buques POV 505-506 para una armada extranjera . Siendo responsable de la calidad y buena ejecución del proyecto técnico asignado , así como gestionar con el cliente y Sociedad de Clasificación las distintas entregas de aislamiento estructural , tuberías de servicios habilitados , proyecto decorativo así como el  cierre de reclamaciones y entrega final .

Mayo´08/Abril`09     – Jefe de montaje de Ascensores (  Orona S.Coop. )

Responsable de montaje de ascensores en la provincia de Cádiz así como llevar la coordinación de personal propio con las subcontratas con el fin de conseguir y garantizar la preparación idónea en obra de los distintos aparatos elevadores.

Trato directo con Arquitectos y Jefes de obra .Elaboración de planos, planificación y estrategia de descargas individualizados para cada obra de la provincia.

Enero´08/Mayo`08    -Inspector de Soldadura (Servicios de control e Inspección  SCI SA)

    Inspección visual de soldadura en campo ,interpretación de mapas de soldadura ( especificación de procedimientos de soldadura WPS , cualificación de soldadores PQR) planificación PPI ( programas de puntos de inspección ) .Tareas realizadas en los talleres de prefabricación refinería petro-cepsa (La Línea de la Concepción ) .

Oct.´06/Enero´08     –  Inspector de soldadura ( S.E.M.I. SA )

Inspector de soldadura visual en dos grandes proyectos para el Gobierno de los EE.UU  dentro de la  Base Naval de Rota  (Nex Deca Project y Command Operations Consolidations) . Realizando la supervisión e inspección visual de soldadura de toda la estructura metálica y tuberías de climatización. Procedimientos de soldeo aplicados GTAW ( Gas Tungsten Arc Welding ) y SMAW ( Shielded Metal Arc Welding ).

Formación Académica

   INGENIERO TECNICO NAVAL .- Especialidad  ESTRUCTURAS MARINAS

Estudios realizados enla EscuelaUniversitariade Ingeniería Técnica Naval de Puerto Real . Año de finalización 2006.

TECNICO ESPECIALISTA EN AUTOMOCION ( mecánica y electricidad del automóvil ) .

Instituto de Enseñanza Secundaría – Andrés Benítez en Jerez dela Frontera( Cádiz ).

Formación Complementaria

 2010             Curso Auditorias en Prevención de Riesgos Laborales

La ley de prevención de riesgos laborales introduce la obligatoriedad de ciertas empresas de ser acreditados en cuanto a su sistema de prevención , así como un marco legal que regula estas actividades .

2008/09   Experto Universitario en Auditorias y Sistemas de Gestión Medio Ambiental  (UNED)

Estudio de la legislación medioambiental y su aplicación empresarial.Implantación de sistemas de gestión medioambiental . Procedimientos generales de auditorías ,los problemas asociados a los residuos sólidos urbanos e industriales , transporte , contaminación industrial y tratamiento de aguas.

2007      Técnico Superior en Prevención de Riesgos Laborales en las tres especialidades (Seguridad en el trabajo , Higiene Industrial y Ergonomía ).  Impartido por el SIT de Cádiz .Duración 1100 horas.

2006             Proyecto fin de Carrera .- Procedimientos de Trabajo y Especificaciones

de Soldadura en Instalaciones Petroquímicas .

2006              Inspector de Construcciones Soldadas nivel II .Certificado por Cesol       ( Asociación Española de Soldadura y Tecnología de Unión ) .

2006              Curso de Soldadura de Estructuras metálicas pesadas .Impartido por Forem-Andalucia en colaboración conla Consejería de empleo y desarrollo tecnológico dela Junta de Andalucia. Logrando homologación en 6G ( GTAW+SMAW ) acreditado por el miembro español de C.E.O.C. , entidad colaboradora del Ministerio de Industria.Duración 949 horas.

José Carlos Robles Alcántara

Residencia en Jerez de la Frontera y Málaga ( España ) .

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